Expedição Interoceânica

25 10 2009

“O Encontro dos Povos”

Brasília – Cuzco – Matarani – Ilo – Lima

27 de dezembro de 2009 – 07 de fevereiro de 2010

Expedicao Interoceânica

APRESENTAÇÃO

Depois de cinco anos de obras (2005 a 2010), uma das maiores construções da engenharia Sul-americana, deverá estar concluída. Trata-se da Rodovia Interoceânica, ou Carretera Interoceanica Sur (como é chamada no Peru), um corredor viário de 2.600 quilômetros que possibilitará acesso brasileiro aos portos peruanos no Oceano Pacífico, criando um novo canal para exportações e também para o turismo dos dois países, bem como promovendo a integração e abrindo espaço para o desenvolvimento econômico da região sul peruana, considerada uma das mais pobres daquele país.

JUSTIFICATIVA

A Rodovia Interoceânica, teoricamente, permitirá ao Brasil transportar seus produtos das regiões Norte e Centro-Oeste até portos como os de Ilo, Matarani e San Juan, mais próximos aos mercados dos países asiáticos,  diminuindo assim, os custos na colocação desses produtos no mercado internacional.

O término da rodovia vem gerando muitas expectativas no que diz respeito ao cumprimento de tais objetivos, pois espera-se que a estrada abra um novo canal de escoamento de grãos como a soja, além da carne bovina e sirva de alternativa para a exportação de produtos industrializados ou in natura como a extração de madeira certificada e minerais, entre outros. Atualmente as exportações desses produtos são feitas através dos portos brasileiros em Santos (SP) e Paranaguá (PR).

Obra prioritária dos governos Brasileiro e Peruano, a rodovia com custo total estimado em 1,8 bilhão de dólares, promete ser uma alternativa às empresas que estejam dispostas a se estabelecer futuramente às suas margens, gerando emprego e renda para as cidades cortadas pela estrada, além de aumentar o fluxo de turistas nestas regiões remotas, que oferecem a exuberância da floresta amazônica e reservas naturais de rica biodiversidade e também os mistérios da  Cordilheira dos Andes com altitudes acima dos 4 mil metros.

Os 2.600 quilômetros da Rodovia Interoceânica ligam a cidade de Rio Branco, capital do Acre, aos portos peruanos de Ilo, Matarani e San Juan. A parte brasileira da obra, com quase 350 quilômetros, está pronta desde 2002. Já o trecho mais longo, com cerca de 1 mil quilômetros, começa em Iñapari (Assis Brasil na parte brasileira), e fronteira entre os dois países, passa por Puerto Maldonado e Puente Inambari, onde se divide em dois trechos. Um deles segue até Urcos, perto de Cuzco, e posteriormente se liga a rede de malha viária peruana até Juliaca. O outro trecho segue de Iñambari direto para Juliaca e dali se divide em direção aos portos de Matarani e Ilo.

Dois consórcios são os responsáveis pela obra internacional. A Odebrecht e suas parceiras peruanas levaram dois dos três trechos licitados e serão responsáveis por 700 km da estrada. Já o consórcio Intersur, que tem a Andrade Gutierrez, a Queiroz Galvão e a Camargo Corrêa, fará o outro trecho de 300 km.

Como qualquer tipo de desenvolvimento gera impacto, algumas questões surgem neste contexto e a principal delas é saber se essa mega obra,  além de criar possibilidades positivas no que diz respeito a economia das regiões, também irá causar danos ao meio-ambiente e aos povos e grupos indígenas que habitam as localidades cortadas pela estrada.

O governo peruano acredita que é possível tornar este impacto pequeno, e  diz que está reservando dinheiro de um fundo para ajudar nestas questões e também espera contar com o apoio dos brasileiros que já tiveram a experiências da construção de estradas na Amazônia.

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Ações

Information

14 responses

27 10 2009
carlos

ficou muito bom…!

28 10 2009
maite freitas

uau! vai ser incrível!

29 10 2009
Alice Ramos de Oliveira

Eu não tinha visto com tanta atenção…Mas que ótimo, vamos conhecer um pouco mais e entender sobre com o que estamos ligados nestas redes da America do SUl.

29 10 2009
Lucio Palheta

Ficou show de bola, muito bom mesmo ;só faltou o meu nome né…!

30 10 2009
expedicaointeroceanica

Veja em “Quem Somos”!

2 11 2009
E.

Já deu vontade de testemunhar toda a viagem…já deu vontade de ver o filme! sorte, paciência e sucesso para a equipe toda

6 11 2009
Tom

Excelente expedição. O Peru é um país vizinho que nós pouco conhecemos de sua rica cultura. Estarei acompanhando passo a passo a viagem de vocês pelo site. Parabéns!!

6 11 2009
Maria

Muito bonito o site. Acho o Peru um país cheio de mistérios e aventuras. Estaremos acompanhando vocês com aquela baita vontade de ir junto. Boa sorte a todos!!

7 11 2009
Daniel Gonçalves

Já não vejo a hora!! Viajar, desbravar, e poder conhecer os misterios deste Pais, com certeza estaremos passando todos os momentos de misterios e aventuras.

E quanto o site..
Está otimo
Parabéns

Daniel Gonçalves

11 11 2009
expedicaointeroceanica

Com certeza…. ! aguardamos você por aqui… e recoende este site a todo mundo

26 11 2009
Patrick

Desejo uma boa viagem a todos os expedicionários,em especial aos amigos Leonardo e Rui,e estarei acompanhando frequentemente as fotos e comentarios do blog.Gostaria de poder ir junto,mas devido a compromissos firmados antes não poderei.BOA VIAGEM A TODOS

1 12 2009
Daniel Gonçalves

Contagem regressiva!!
Falta exatamente 26 dias para a grande Partida.

2 12 2009
expedicaointeroceanica

Parece o nome do filme que o Peter fez faz um ano atrás… A Grande Partida…

17 12 2009
Ana Patricia

Parabéns pela iniciativa!!!!!!!!
Tenho certeza que a viagem será fantástica……..
…..mil aventuras e emoções
……..além da cultura é claro!!!!
Boa viagem!!!!E sucessos mil!!!!!!!!!!!

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